검색결과
  • 대전~목포간 호남선 전철화 10월 착공키로

    대전~목포(2백56.3㎞) 호남선 전철화사업이 오는 10월 착공돼 2004년 4월 완공된다. 철도청이 9일 확정 발표한 올해 사업 계획에 따르면 경부선 대전~동대구(1백58㎞) 전

    중앙일보

    2001.02.10 00:00

  • 광주역 민자개발 사업추진 불협화음

    올들어 광주역 민자역사(民資驛舍) 개발사업이 본격적으로 추진될 계획이지만 광주시는 아무런 대책 마련없이 팔짱만 끼고 있어 비난이 일고 있다. 8일 철도청에 따르면 민자역사 사업자로

    중앙일보

    2001.01.09 00:00

  • 2004년까지 고속도로 2천㎞ 추가 건설

    정부는 오는 2004년까지 국내 총생산(GDP)의 3.2%에 해당하는 94조원을 투입해 고속도로와 국도, 철도, 항만, 공항 등 교통 시설을 대폭 확충할 계획이다. 건설교통부는 2

    중앙일보

    2000.10.26 14:09

  • 부산 사상구 지역 복선철도에 900가구 '섬'될판

    "졸지에 철로에 갇히는 신세가 될 형편이니 어쩌면 좋겠습니까. " 철도청이 경부선 고속철도사업과 관련, 단선인 부산지역 일부 선로를 복선화하면서 복선 사이에 끼이게 된 9백여가구가

    중앙일보

    1999.03.29 00:00

  • 서울 6개권역 나눠 특화개발…여당,지역발전 청사진 발표

    집권 국민회의는 6.4 지방선거를 20여일 앞둔 14일 전국을 5개 권역화한 '지역정책 자료집' 을 발간했다. 서울.경기.인천 등 수도권 세지역이 국토의 심장부 기능을 나눠갖도록

    중앙일보

    1998.05.15 00:00

  • [중국 내수확대 본격 추진]대규모 SOC건설 잇따라 계획 발표

    중국 정부가 아시아 금융위기의 악영향을 차단하고 경제성장률을 8%대로 유지하기 위한 내수진작책을 본격화하고 있다.특히 철도.공항.주택 등 대규모 사회간접자본 (SOC) 건설프로젝트

    중앙일보

    1998.04.03 00:00

  • 정부측이 본 예산국회…표밭의식 선심성 대형사업 이의제기 없어

    올 예산국회에 대해 정부의 예산당국자들은 한편으론 불만이면서도 다른 한편으론 내심 반기고 있다. 국회가 온통 대선에 정신이 팔려 예산심의를 소홀히 하고 있는 점을 걱정하면서도 그

    중앙일보

    1997.11.13 00:00

  • 경남 갈사만 일대 현대 제철소 건설사업에 많은 변화 기대

    갈사 앞바다 2백50만평 (현대제철 3백만평) 을 메우는 대역사가 시작되면 외도등 작은 섬들이 묻히는등 해안선 모습이 달라지고 어항인 삼천포항이 컨테이너항으로 개발되는등 서부경남의

    중앙일보

    1997.11.04 00:00

  • [목포개항 1백년]동북아 중계무역항 미래 밝다

    전남 목포가 1일 무역항으로 외국에 문호를 개방한지 1백년을 맞는다. 1897년10월1일 개항 (開港) 이 일제에 의한 '수치의 역사' 라는 지적도 있지만 그 의미는 자못 크다.

    중앙일보

    1997.10.01 00:00

  • 건설교통부, 부산~목포 고속철도화 2002년 착공 계획

    건설교통부는 2일 부산~목포를 직선으로 연결하는 경전선 고속철도공사를 2002년에 착공할 계획이라고 밝혔다.또 단선으로 돼있는 속초~삼척,부산~포항간 철도도 2002년부터 복선화하

    중앙일보

    1997.05.03 00:00

  • 동해남부선 부산~울산 구간 지하철과 연계 - 4개역 신설.이동.역단장

    단선인 철로가 복선화되면서 전철이 다닐 수 있도록 개발되는 동해남부선 부산~울산 구간은 부산의 모든 지하철과 연계되면서 4개역이 신설되고 기존 역건물도 대부분 옮겨지거나 새로 단장

    중앙일보

    1997.05.02 00:00

  • 수도권 多核구조로 개발 - 지역특성 따라 4개벨트로 기능 분산

    수도권을 다핵구조로 전환하고 아산 신항만을 수도권의 중추항만으로 개발하는 것을 골자로 한 제2차 수도권정비계획이 29일 고건(高建)총리 주재로 열린 수도권정비위원회에서 확정됐다.

    중앙일보

    1997.04.30 00:00

  • 원주~강릉 복선전철 2003년까지 신설

    강원도 원주~강릉간 복선전철 신설과 경춘선.충북선.장항선.중앙선의 복선전철화및 직선화 개량사업이 올부터 본격 추진된다. 철도청은 29일.97년 철도수송력 확충계획'을 통해 올부터

    중앙일보

    1997.01.30 00:00

  • 방사.순환형 광역 전철망 확충 주력-수도권 교통망 구상

    그동안 도로위주였던 수도권 교통체제가 앞으로 방사형.순환형이혼합된 광역전철망 중심으로 전환된다. ◇철도=국토개발연구원이 제시한 제2차 수도권정비계획안은 우선2001년까지 서울중심의

    중앙일보

    1996.12.28 00:00

  • 2001년까지 수도권 도시鐵道 10개 노선 신.증설

    수도권 교통체계를 도로 중심에서 철도 중심으로 바꾸는 계획이국토개발연구원에 의해 제시됐다.오는 2001년까지 수도권에 인천국제공항선등 도시철도 10개 노선(3백12㎞)을 신.증설하

    중앙일보

    1996.12.28 00:00

  • 物流관련 애로 계속 늘어-商議,지역별 실태조사

    우리기업들이 고물류비등 사회간접자본의 미비로 겪는 애로건수가매년 급격히 증가하고 있어 고비용구조의 큰 요인이 되고 있는 것으로 나타났다. 대한상공회의소가 최근 전국 58개 지방상공

    중앙일보

    1996.10.03 00:00

  • '97년 예산案 주요 사업

    ◇사회간접자본 확충:10조1천3백79억원(24.4% 증가)▶가덕도 신항.인천 북항.목포 신외항.포항 영일만 신항.울산 신항등 착공(1천6백49억원)▶인천국제공항 건설(3천6백46억

    중앙일보

    1996.09.25 00:00

  • 긴축 하자며 "公約사업에 예산 달라"-黨政 예산협의 이견

    내년 예산협의를 위한 26일의 당정간 첫 만남은 당정간의 입장에 상당한 차이가 있음을 보여준다.경기부진속 세수(稅收) 전망이 어려운 판에 물가안정과 과소비 진정을 위해 「긴축 의지

    중앙일보

    1996.08.27 00:00

  • 국가기간 교통망 고속철위주 개편

    국가기간교통망이 고속철도 위주로 다시 짜인다. 이미 추진중인 경부.호남.동서고속철도 외에 현재의 경전선(부산~목포)이 사실상 신설되고 동해남부선(부산~울산)이 강원도 고성까지 연결

    중앙일보

    1995.10.19 00:00

  • 수도권 광역종합교통계획-새 교통망

    이번에 확정한 「수도권 광역종합교통계획」은 철도.고속도로.간선도로 부문으로 나눠 추진된다. 철도의 경우 신설노선은 물론 이미 발표된 기존 노선 복선화사업과 서울시의 3기 지하철노선

    중앙일보

    1995.07.18 00:00

  • 부산권 광역교통 종합계획 확정

    [釜山=許尙天기자]부산시는 오는 2005년까지 지하철 5개 노선 1백38.5㎞를 건설하고 부산~창원.마산간 전철및 부산~울산간 동해남부선 철도 복선화 사업을 비롯해 항만배후도로 1

    중앙일보

    1995.03.30 00:00

  • 청량리~덕소 99년 전철운행-복선화해 8~9분간격으로

    중앙선 청량리~회기~망우~구리~도농~덕소구간(16.7㎞)이 단선에서 복선전철화돼 오는 99년부터 8~9분 간격으로 전동차가 운행된다.이 구간은 지난 73년부터 이미 전철화가 돼있었

    중앙일보

    1994.11.16 00:00

  • 철도변 소음 대책마련 시급-유니슨技硏 논문 발표

    경부고속철도 건설,경부선철도의 복복선화,중요간선철도망의 복선화 등 국가기간망인 철도건설사업이 속속 추진되고 있는 상황에서철도변 열차소음에 대한 대책마련이 시급하다는 연구결과가 나왔

    중앙일보

    1994.11.08 00:00

  • 내년 예산 어디에 쓰이나

    ▲도로=^일직~안산(95년),제2경인(95년),옥포~내서(95년)간 고속도로 등 수도권과 경부축의 물류(物流)애로를 해결하기 위한 도로건설^군장공단.아산공단.대불공단.녹산공단 등

    중앙일보

    1994.09.27 00:00